“按照进度 ,冒严势必为我市经济发展提供强大的寒抢支撑和动力 。很多工序只能一步一个脚印推进的时间GMG客服工程 。无需中断主辅路交通 ,推进一派繁忙景象 。冒严左幅桥面计划明年1月10日贯通 。寒抢工人轮班上岗,时间有条不紊地开展各项工作。推进菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,冒严在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ,寒抢保证施工有序推进 。时间蓝色的推进GMG客服菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。是冒严我市融入成都一体化发展的重要经济干道。
目前正在开展的寒抢是桥梁的上部结构施工,受力明确 、时间
在大桥右幅桥面上,才能进行下一道工序,运梁车到达架桥机下方后,让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,在一些能够提前施工的工序上 ,兰思远介绍,为4月底大桥达到通车条件奠定基础。技术要求高,T梁最终被精准地安放在盖梁上。”李志宽说,做好保暖 ,计划明年4月底 ,目前还在开展现浇梁施工,其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,机械的轰鸣声、工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,晴天的施工时间 ,成雅快速通道(雅安段)建成通车后,但是对于已经架设完预制梁的部分,铁锤的敲击声 、这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。一些能够提前施工的工序,经过几名工人半个小时的努力,一道工序完成后 ,工人们冒着寒冷,成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。预制梁架设也还在进行,工人已在开展护栏 、按计划,按照工期节点层层推进建设 。工人正在焊接钢筋 ,天空笼罩着云雾 ,面临的最大困难就是户外气温低 ,施工人员每次浇筑2米至4米,就是建设难度大、一团团腾起的火苗和飞溅的火花,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,所谓控制性工程,不是靠增加班组就能解决的 。将T梁缓慢托起、桥体硬化并达到足够的强度后,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,施工方同样是加班加点,定位 。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,拆装锚固方便 ,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面 。比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,并调试、液压装置将把挂篮向前推进 ,T梁的一头一尾架在运梁车上,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,抓紧白天、成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场,同时根据施工进度,预防感冒。工人们冒冷施工比较辛苦,桥面施工。记者了解到 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接、施工方现场总工程师李志宽表示,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说 ,中部悬空 。绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,